Slidenās brauktuves dēļ Ogrē no šosejas nobrauc un apgāžas smagā automašīna

Vairāk attēlu galerijā

18.decembrī pulksten 3.30 Ogrē, autoceļa Rīga - “Daugavpils 33,7.kilometrā (orientierim – netālu no degvielas uzpildes stacijas “Lukoil” šosejas Daugavas pusē) no brauktuves nobrauca un apgāzās kravas automašīna “Scania” ar Lietuvas valsts numura zīmi.

Automašīnas vadītājs portālam Ogrenet pastāstīja, ka bija ieplānojis vest kravu  no Rīgas uz Maskavu un Ogrē nolēmis piestāt autostāvvietā šosejas malā, taču izrādījies, ka to klāj tīrs ledus. Automašīnu vairs nav bijis iespējams novaldīt, un tā ieslīdējusi grāvī un apgāzusies.  Šoferis sacīja, ka šoseja bijusi normālā stāvoklī un viņš nebija gaidījis, ka stāvvieta nebūs nokaisīta. Pats ticis cauri ar izbīli. Kravā esot neplīstošas mantas, līdz ar to krava nav bojāta. Šoferis domā, ka arī automašīnai lieli bojājumi neesot nodarīti. Viņš sacīja, ka policija ieradusies operatīvi, taču nācās gaidīt citu firmas automašīnu, lai pārkrautu kravu, kā arī vilcējus.

Portāls Ogrenet negadījuma vietā sastapa šosejas rekonstrukcijas veicējfirmas „Lemminkainen Lemcon” darbu vadītāju Normundu Bētiņu. Viņš ar nožēlu atzina, ka autostāvvieta nav nokaisīta, lai gan tas būtu jādara ceļu uzturētājam.

Šosejas kaisīšanas darbus veic Valsts akciju sabiedrības “Latvijas autoceļu uzturētājs” Ogres ceļu rajons. Tā izpilddirektors Egils Pētersons portālam Ogrenet pastāstīja, ka pašlaik ir spēkā pagājušajā gadā noslēgtais trīspusējais līgums starp akciju sabiedrību “Latvijas Valsts ceļi”, Ogres novada domi un Ogres ceļu rajonu. Līgums neparedz “kabatu” kaisīšanu. “Mums nav problēmu nokaisīt “kabatas”, tikai jāvienojas, kas par to maksās. Līdz šim daļu maksāja “Latvijas Valsts ceļi”, bet daļu – Ogres novada dome kā ielas apsaimniekotāja,” pastāstīja E.Pētersons. Viņš arī sacīja, ka šodien jāvienojas ar domi par turpmāko “kabatu” kaisīšanu un finansēšanu.

Ogres ceļu rajona darbu vadītāja Terēze Uzoliņa pastāstīja, ka šosejas Ogres posmu pirmoreiz un šodien vienīgo reizi ar sāli nokaisīja pulksten 3.50, tāpat ar sāli nokaisītas citas šosejas: Rīgas HES – Jaunjelgava, Ulbroka – Ogre, Inciems – Sigulda – Ķegums, Inčukalns – Ropaži – Ikšķile. Šādos laika apstākļos sāls dodot vislabāko efektu. Savukārt grants ceļus sāka kaisīt ar smiltīm 3 naktī un tos kaisa vēl līdz šim.  Grants ceļus kaisīs vienu reizi, izņemot Kangaru ceļu, kur jākaisa divreiz. Vietām kaisītāji slidenās brauktuves dēļ brauc un kaisa atpakaļgaitā. Pavisam ceļu kaisīšanas darbos strādā divi iekrāvēji un 10 kaisītāji.